Nel 1997, Bosch ha lanciato il primo sistema common rail sul mercato. Il nome del sistema deriva dal fatto che il common rail fornisce carburante a tutti i cilindri. Nei sistemi iniezione diesel tradizionali, la pressione del carburante per ogni ciclo di iniezione viene generata separatamente. Nei sistemi common rail, tuttavia, l'accumulo di pressione e l'iniezione sono separati l'uno dall'altro. Il carburante è quindi sempre disponibile alla pressione di iniezione richiesta.
Le tecnologie Bosch sono utilizzate a livello mondiale in quasi tutti i veicoli. Bosch si concentra sulle persone e sulla loro mobilità. Per raggiungere questo risultato, Bosch ha dedicato gli ultimi 125 anni alla ricerca e produzione, con spirito pioneristico e competenza. Bosch continua a lavorare sulla propria combinazione unica di soluzioni per ricambi, dispositivi di diagnosi, attrezzature e servizi per l’officina.
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.
Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
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